第八百三十五章 太平洋風暴
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大海茫茫,無邊無際,越是深入到大海深處,風浪就越發的大,因為已經進入到了北太平洋的深處了,這裏因為洋流的關系,北冰洋和太平洋的洋流對抗,這裏的風浪比起太平洋的中心,有些大,不過也在可以承受的範圍。
在大洋之中,3艘飛剪船組成的艦隊,正在乘風破浪。,太平洋雖然非常的龐大,可是在北方,整個太平洋的北部,整個的距離並不是十分的長的,這是一個狹窄的區域,從北海道,到阿留申群島,最多也就是三四千公裏的航程,2000多海裏,已經接近的美洲大陸了,
行百裏者半九十的,在漫長的道路之中,要想最後過關,需要時間,從定海軍立國開始,就開始的探尋,前期千島群島和勘察加半島,一切都進行的非常順利,可是進入到太平洋之後,各種的事情都出現了,危險也非常的多。
定海軍在航海方面,有些基礎,可是這個基礎,是在北宋哪裏繼承的,雖然有很多海上的經驗,可是這個海上的經驗,是在近海,或者是在靠近陸地的地方,真正的深入大洋之後,各方面的問題都出現了,甚至傷亡也開始加大了。
都已經做到了這一步了,都已經深入到大海的深處,距離美洲應該也越來越近了,可是正是這麽一點點,卻很停滯,好長時間,沒有新的發現。
深入海洋,對於定海軍的這些水手來說,鍛煉的強度非常的大的,定海軍不是隨隨便便讓水手去送死的,可是大洋之中,必然的危險,是無法避免的。
飛剪船,是一種航速非常快船,可是面對著高海情的前提下,依然比較的穩定。
無論是飛剪船,還是後勤,都組織的非常完善,而且最多的航程,不過是200公裏左右,以島嶼為依托,穩紮穩打,把周圍的一切都摸清楚之後,變成比較成熟的航道之後,然後才繼續下去。
航道只要探明了,一些的不怎麽強大的水手,或者,不那麽強大的船的,也可以在這一條航道上面航行的,而不是只有飛剪船的船隊。
就算是如此,大洋的莫名,大洋的變幻莫測,充滿了危險,這些危險,哪怕對於21世紀的船,也有一定的危險,更別說是這個時代的船,哪怕加入了更新的科技,加入了大量技術,可是它畢竟還是帆船,一旦是船抵禦不了的,超過了帆船的承受能力,肯定會傾覆的。
在逐步的適合的海洋了之後,在最初的時候,一直都停滯不前,然後突飛猛進的成果,在短短一年時間之中,就推進了很久,不過,這樣的高速推進,畢竟有一個極限,在過去的3個月時間之中,向前推進的速度越來越慢。
越是靠近那邊,因為地域的關系,沒有可以容納人員最多的島嶼,前進基地,距離那邊的距離,在一千海裏以上,這種情況之下,每一次探查,需要的時間也就越長,這邊的,島嶼也開始稀疏了起來,這是一個關鍵的問題。
以定海軍的這種探尋方法,最好的,就是周圍150公裏,或者200公裏有島嶼,在大量飛剪船地毯式的搜查的時候,就可以把這個島嶼找出來,然後用這個島嶼作為跳板,繼續的向前。
趙信知道,這是正常的現象,這是一個的最後的攻堅階段,兩個大陸見到的時間,並不很久了,因為在繪制好的海圖上面,已經向前蔓延的太多了的,也許,就有一個契機,一旦這個契機到來的時候的,就必然可以找到美洲。
雖然趙信之前就知道,探尋美洲的這一路,並不是那麽的一帆風順,也存在很多的艱險,可是如此巨大的損失,耗費了如此長的時間,也是沒有想到。
千島群島和勘察加半島,只是花費了半年的時間,可是後來,這麽2000多公裏的航線,卻一直用了1年半的時間,同時也付出了巨大的傷亡。
在1年半的時間之中,累積沈沒飛剪船350艘,人員損失超過了7000人,這個幾乎是最初的,探索船隊的數量,也就是兩年時間之中,飛剪船一直都擴大,現在已經達到了2000艘,而探索的人員,通過前方和後方的培訓,達到了數萬人,這才支撐的起這樣的搜索。
用最為安穩的方法,用的島嶼作為跳板的方法,這個已經是安全度非常高的方法了,可是依然產生了這麽龐大的傷亡,這不得不說,大洋變幻莫測了的。
不過,用的時間很多,也是最為穩妥,有一個好處,那就是整個航道之上,每隔200公裏的地方,就有一個補給港,哪怕只是臨時的,清理出了一些適合作為港口的地方,對於未來北方航線來說,也會非常有幫助。
未來一旦找到了美洲,以定海軍強悍的探測能力,就會把這一條航道,變成一條成熟的航道,到時候,容量更大的西班牙帆船,可以順利的通過這裏進入美國,去探索,去找到趙信需要的東西。。
這中間,未必會經停這些地方,遠洋航行,往往是日夜兼程的,可是這個港口的存在,卻成為了依靠,真的遇到了惡劣的天氣,可以隨時的進入到港口之中避難,同時,設在港口上面人員,會調查附近的水文,還有天氣的特征,找出規律,為以後的成熟航線做出準備。
同時,分布在各個島嶼的點,也可以起到一個提前預警的作用,比如說,船還在200公裏以外,可是這裏已經是烏雲密布,暴雨連連,那肯定不能前行了,一定要等到風暴或者暴雨過去,才能夠繼續。
當然了,這都是後話,現在只是準備,並沒有卵用,在無線電沒有研究完成之前,這樣的方法,幾乎沒辦法實現,因為在風暴之中,沒有任何船,能夠離開報信。
說起通訊,通訊的發展,實際上是改變了世界的格局的,原來只能夠依靠交通,依靠鐵路傳遞信息,可是一旦有了更加快捷的方法,可以讓地方隔著千裏,結合成一個整體。
無線電是趙信所重視的東西,也投入了巨大的精力,放在無線電領域之中,只不過,效果並不是很好,因為跨越的學科太多了,無線電本就不是趙信的專長,貿然的進入這個領域,甚至連原理都不知道,更別說研究出來了。
最初,趙信因為接觸到的無線電做多,首先進入到了無線電,可是很快,就被打擊的體無完膚,因為完全沒有頭緒,花費了大量的金錢,再加上諸多的人員,最終啥東西都沒有。
這是完全沒有成功的可能,這樣浪費下去,反倒是一種挫敗,趙信緊急的調整,把研究無線電,改成有線電。,
這也遵循了電報發現的基礎,他還是不知道電報的原理,可是他能夠簡單描述一下,比如說,電流的頻率,不同的頻率,代表著不同的信息,然後把信息發出去,用接收端接受就可以了,可以不用考慮無線傳輸的問題。
這就簡單了很多了,之前研究無線電,實際上,是產生了一些效果的,可是那些效果對於沒有辦法理解無線電的人來說,根本就不稱之為成果,可是放在有線電上面,很快,就找到了方向,傳輸直接用電線,電流會有不同的電壓和頻率,用一些常用的電流,代表著某些代碼,然後編制成不同方法,就能便攜電碼本,哪怕最初,只是攜帶了簡單的一句話,這也算是成功。
在慶歷12年,有線電報已經在定海軍的實驗室之中出現,在簡單的研制,並且定制了電碼本之後,迅速的普及。
定海軍對通信的需求,是非常大的,雖然說,蒸汽火車也很快,120公裏的速度,1200公裏,也只用10個小時而已,可是對於某些時效性強的行業來說,根本不行。
不過要鋪設電報線路,需要時間,在目前定海軍控制的龐大的土地上面,要完成鋪設需要很長的時間,至於海上,更是如此,海底電纜從出現到鋪設完成,用了好長時間才遍布全球,在這個時代,會更慢。
無線電,算是一個解決方案,可是有線電報,同樣是比較可靠的方案,到時間的,看看那個更快一點,在做考慮。
可是不管是哪一個,未來,一旦美洲航線貫通了,這樣的聯絡方法,必然要進行,無論是有線,還是無線,有了一個方便快捷,並且時效性強的方法的時候,對於遠洋航行,對於遙遠美洲的控制,都非常有好處。
甚至一定意義上面,本身,只能夠在北美開辟殖民地的,一旦通訊手段的提升,有了電報或者無線電這麽一個武器的話,就可以進行遙控,這等於說,增加了定海軍的地盤。
這都是未來的想法,未來,到底會怎麽走,還需要科研的發展,現在的海上,還是基本上依靠吼和旗語,通訊的手段相對比較落後。
這個船隊,是負責探尋周圍的,按照航線和時間來說,已經接近了尾聲,他們已經走到了距離島嶼160公裏的地方,只不過,連續三四天的探尋,幾乎把這一條航線,周圍都給探索了一遍,很失望,還是沒有什麽發現。
類似的事情,在過去一個多月之中,一直都出現,失望已經太多次了,不一次有船長提出,冒險一點,深入到200公裏以上進行探險。
這是有先例的,之前就曾經遇到過瓶頸,那是整整一個半月,都沒有收獲,最終,集中了40艘船的隊伍,冒險深入,終於在250公裏之外,找到了一個島,讓這個跳島計劃得以延續的。
當時雖然有些波折,也遇到了一些危險,可是最終,成功的度過了,現在,又一次的遇到了這樣的情況,似乎,這是最正確的解決方法。
大海探索,危險肯定是有的,可是一點點風險都不冒,怎麽獲得成功,每一個在探索艦隊待過的人,都知道,這是必然要經歷的結果。
看著海圖,還有六分儀記錄下來的位置,船長雖然很想,再繼續進行一步,深入到大洋之中,獲得豐碩的成果,可是在探索船隊,一旦違抗了命令,遭到的懲罰,也是巨大,還是先不冒這個風險了。
就在船長準備,再走個十來公裏,就回航的時候,站在桅桿上面的瞭望手,突然大叫了起來,3點鐘方向,有風暴形成。
船長立刻拉響了警鈴,在大海之上,風暴是最為危險,也是讓定海軍探索船隊,損失最多的,差不多有二分之一船,是遭遇了風暴沈沒的,出現了突發狀況,觸礁,自身危險,加上其他的不正確操作沈沒的,加起來,有一半。
伴隨著紅色的警報聲,大量的水手,從艙內出來,站在了各自的位置上面,而船長,則在船臺之上,用望遠鏡看向3點鐘方向。
太平洋北部天氣,也是瞬息萬變的,剛剛,還是風和日麗的,一股狂風吹來,風暴就此形成了。
大海之上,無風三尺浪,高緯度地區,雖然沒有的類似熱帶風暴一樣的臺風,可是超過7級的風,也很多,對於飛剪船這樣的船來說,一般超過5級的風,都會有很大的影響,超過7級,就會有傾覆的危險。
在大海上面探險,他們已經經驗特別的豐富,特別是這些先導艦隊,幾乎是在大海上,一寸寸的探索,對於北太平洋上面的氣候,有些熟悉了,也能夠從天氣的情況上面,分析出風暴的中心,還有風暴的規格。
船長簡單的看了一下,風暴不小,籠罩的範圍也非常大,是一個強大的風暴,最少在6級以上,不過唯一有些慶幸的是,他們是在外圍,就提前發現了這個風暴,現在,有機會轉向,不能說,徹底逃出風暴的範圍,可是運氣不是太差的話,應該會在風暴的邊緣穿行過去。
簡單的看了一下,所有船員也做好了準備,伴隨著船長的一聲令下,整艘船都開始行動起來,來應對這個突如其來的風暴。
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在大洋之中,3艘飛剪船組成的艦隊,正在乘風破浪。,太平洋雖然非常的龐大,可是在北方,整個太平洋的北部,整個的距離並不是十分的長的,這是一個狹窄的區域,從北海道,到阿留申群島,最多也就是三四千公裏的航程,2000多海裏,已經接近的美洲大陸了,
行百裏者半九十的,在漫長的道路之中,要想最後過關,需要時間,從定海軍立國開始,就開始的探尋,前期千島群島和勘察加半島,一切都進行的非常順利,可是進入到太平洋之後,各種的事情都出現了,危險也非常的多。
定海軍在航海方面,有些基礎,可是這個基礎,是在北宋哪裏繼承的,雖然有很多海上的經驗,可是這個海上的經驗,是在近海,或者是在靠近陸地的地方,真正的深入大洋之後,各方面的問題都出現了,甚至傷亡也開始加大了。
都已經做到了這一步了,都已經深入到大海的深處,距離美洲應該也越來越近了,可是正是這麽一點點,卻很停滯,好長時間,沒有新的發現。
深入海洋,對於定海軍的這些水手來說,鍛煉的強度非常的大的,定海軍不是隨隨便便讓水手去送死的,可是大洋之中,必然的危險,是無法避免的。
飛剪船,是一種航速非常快船,可是面對著高海情的前提下,依然比較的穩定。
無論是飛剪船,還是後勤,都組織的非常完善,而且最多的航程,不過是200公裏左右,以島嶼為依托,穩紮穩打,把周圍的一切都摸清楚之後,變成比較成熟的航道之後,然後才繼續下去。
航道只要探明了,一些的不怎麽強大的水手,或者,不那麽強大的船的,也可以在這一條航道上面航行的,而不是只有飛剪船的船隊。
就算是如此,大洋的莫名,大洋的變幻莫測,充滿了危險,這些危險,哪怕對於21世紀的船,也有一定的危險,更別說是這個時代的船,哪怕加入了更新的科技,加入了大量技術,可是它畢竟還是帆船,一旦是船抵禦不了的,超過了帆船的承受能力,肯定會傾覆的。
在逐步的適合的海洋了之後,在最初的時候,一直都停滯不前,然後突飛猛進的成果,在短短一年時間之中,就推進了很久,不過,這樣的高速推進,畢竟有一個極限,在過去的3個月時間之中,向前推進的速度越來越慢。
越是靠近那邊,因為地域的關系,沒有可以容納人員最多的島嶼,前進基地,距離那邊的距離,在一千海裏以上,這種情況之下,每一次探查,需要的時間也就越長,這邊的,島嶼也開始稀疏了起來,這是一個關鍵的問題。
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趙信知道,這是正常的現象,這是一個的最後的攻堅階段,兩個大陸見到的時間,並不很久了,因為在繪制好的海圖上面,已經向前蔓延的太多了的,也許,就有一個契機,一旦這個契機到來的時候的,就必然可以找到美洲。
雖然趙信之前就知道,探尋美洲的這一路,並不是那麽的一帆風順,也存在很多的艱險,可是如此巨大的損失,耗費了如此長的時間,也是沒有想到。
千島群島和勘察加半島,只是花費了半年的時間,可是後來,這麽2000多公裏的航線,卻一直用了1年半的時間,同時也付出了巨大的傷亡。
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用最為安穩的方法,用的島嶼作為跳板的方法,這個已經是安全度非常高的方法了,可是依然產生了這麽龐大的傷亡,這不得不說,大洋變幻莫測了的。
不過,用的時間很多,也是最為穩妥,有一個好處,那就是整個航道之上,每隔200公裏的地方,就有一個補給港,哪怕只是臨時的,清理出了一些適合作為港口的地方,對於未來北方航線來說,也會非常有幫助。
未來一旦找到了美洲,以定海軍強悍的探測能力,就會把這一條航道,變成一條成熟的航道,到時候,容量更大的西班牙帆船,可以順利的通過這裏進入美國,去探索,去找到趙信需要的東西。。
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無線電是趙信所重視的東西,也投入了巨大的精力,放在無線電領域之中,只不過,效果並不是很好,因為跨越的學科太多了,無線電本就不是趙信的專長,貿然的進入這個領域,甚至連原理都不知道,更別說研究出來了。
最初,趙信因為接觸到的無線電做多,首先進入到了無線電,可是很快,就被打擊的體無完膚,因為完全沒有頭緒,花費了大量的金錢,再加上諸多的人員,最終啥東西都沒有。
這是完全沒有成功的可能,這樣浪費下去,反倒是一種挫敗,趙信緊急的調整,把研究無線電,改成有線電。,
這也遵循了電報發現的基礎,他還是不知道電報的原理,可是他能夠簡單描述一下,比如說,電流的頻率,不同的頻率,代表著不同的信息,然後把信息發出去,用接收端接受就可以了,可以不用考慮無線傳輸的問題。
這就簡單了很多了,之前研究無線電,實際上,是產生了一些效果的,可是那些效果對於沒有辦法理解無線電的人來說,根本就不稱之為成果,可是放在有線電上面,很快,就找到了方向,傳輸直接用電線,電流會有不同的電壓和頻率,用一些常用的電流,代表著某些代碼,然後編制成不同方法,就能便攜電碼本,哪怕最初,只是攜帶了簡單的一句話,這也算是成功。
在慶歷12年,有線電報已經在定海軍的實驗室之中出現,在簡單的研制,並且定制了電碼本之後,迅速的普及。
定海軍對通信的需求,是非常大的,雖然說,蒸汽火車也很快,120公裏的速度,1200公裏,也只用10個小時而已,可是對於某些時效性強的行業來說,根本不行。
不過要鋪設電報線路,需要時間,在目前定海軍控制的龐大的土地上面,要完成鋪設需要很長的時間,至於海上,更是如此,海底電纜從出現到鋪設完成,用了好長時間才遍布全球,在這個時代,會更慢。
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可是不管是哪一個,未來,一旦美洲航線貫通了,這樣的聯絡方法,必然要進行,無論是有線,還是無線,有了一個方便快捷,並且時效性強的方法的時候,對於遠洋航行,對於遙遠美洲的控制,都非常有好處。
甚至一定意義上面,本身,只能夠在北美開辟殖民地的,一旦通訊手段的提升,有了電報或者無線電這麽一個武器的話,就可以進行遙控,這等於說,增加了定海軍的地盤。
這都是未來的想法,未來,到底會怎麽走,還需要科研的發展,現在的海上,還是基本上依靠吼和旗語,通訊的手段相對比較落後。
這個船隊,是負責探尋周圍的,按照航線和時間來說,已經接近了尾聲,他們已經走到了距離島嶼160公裏的地方,只不過,連續三四天的探尋,幾乎把這一條航線,周圍都給探索了一遍,很失望,還是沒有什麽發現。
類似的事情,在過去一個多月之中,一直都出現,失望已經太多次了,不一次有船長提出,冒險一點,深入到200公裏以上進行探險。
這是有先例的,之前就曾經遇到過瓶頸,那是整整一個半月,都沒有收獲,最終,集中了40艘船的隊伍,冒險深入,終於在250公裏之外,找到了一個島,讓這個跳島計劃得以延續的。
當時雖然有些波折,也遇到了一些危險,可是最終,成功的度過了,現在,又一次的遇到了這樣的情況,似乎,這是最正確的解決方法。
大海探索,危險肯定是有的,可是一點點風險都不冒,怎麽獲得成功,每一個在探索艦隊待過的人,都知道,這是必然要經歷的結果。
看著海圖,還有六分儀記錄下來的位置,船長雖然很想,再繼續進行一步,深入到大洋之中,獲得豐碩的成果,可是在探索船隊,一旦違抗了命令,遭到的懲罰,也是巨大,還是先不冒這個風險了。
就在船長準備,再走個十來公裏,就回航的時候,站在桅桿上面的瞭望手,突然大叫了起來,3點鐘方向,有風暴形成。
船長立刻拉響了警鈴,在大海之上,風暴是最為危險,也是讓定海軍探索船隊,損失最多的,差不多有二分之一船,是遭遇了風暴沈沒的,出現了突發狀況,觸礁,自身危險,加上其他的不正確操作沈沒的,加起來,有一半。
伴隨著紅色的警報聲,大量的水手,從艙內出來,站在了各自的位置上面,而船長,則在船臺之上,用望遠鏡看向3點鐘方向。
太平洋北部天氣,也是瞬息萬變的,剛剛,還是風和日麗的,一股狂風吹來,風暴就此形成了。
大海之上,無風三尺浪,高緯度地區,雖然沒有的類似熱帶風暴一樣的臺風,可是超過7級的風,也很多,對於飛剪船這樣的船來說,一般超過5級的風,都會有很大的影響,超過7級,就會有傾覆的危險。
在大海上面探險,他們已經經驗特別的豐富,特別是這些先導艦隊,幾乎是在大海上,一寸寸的探索,對於北太平洋上面的氣候,有些熟悉了,也能夠從天氣的情況上面,分析出風暴的中心,還有風暴的規格。
船長簡單的看了一下,風暴不小,籠罩的範圍也非常大,是一個強大的風暴,最少在6級以上,不過唯一有些慶幸的是,他們是在外圍,就提前發現了這個風暴,現在,有機會轉向,不能說,徹底逃出風暴的範圍,可是運氣不是太差的話,應該會在風暴的邊緣穿行過去。
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